ランサーエボリューションの残業疲れた・燃費・疲れ指数=エンストの回数に関するカスタム事例
2018年12月10日 21時43分
最近は2時間オーバーの残業が連続してるので、疲れがピークです・・・。
その性か会社の行き帰りで、発進時のアクセル吹かす量が足りずにエンストする回数が増えてきました。
ボーっとしてから、ハッとなってエンスト・・・。
寒いから油温も全然上がらない。
オイルクーラー2基が仕事し過ぎてます。
短距離通勤なので、燃費も良くないです。
2018年12月10日 21時43分
最近は2時間オーバーの残業が連続してるので、疲れがピークです・・・。
その性か会社の行き帰りで、発進時のアクセル吹かす量が足りずにエンストする回数が増えてきました。
ボーっとしてから、ハッとなってエンスト・・・。
寒いから油温も全然上がらない。
オイルクーラー2基が仕事し過ぎてます。
短距離通勤なので、燃費も良くないです。
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