シビックのプレミアムクリスタルレッドメタリック・ホンダコネクトナビ・アダプティブクルーズコントロール・Honda SENSING・自動運転レベル2相当に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
シビックのプレミアムクリスタルレッドメタリック・ホンダコネクトナビ・アダプティブクルーズコントロール・Honda SENSING・自動運転レベル2相当に関するカスタム事例

シビックのプレミアムクリスタルレッドメタリック・ホンダコネクトナビ・アダプティブクルーズコントロール・Honda SENSING・自動運転レベル2相当に関するカスタム事例

2023年10月13日 19時27分

Manabu のプロフィール画像
Manabu ホンダ シビック FL1

車歴 EP82→ZZW30→FN2→FL1 まだマニュアルに乗りたい気持ちがありシビックもMTにしました。 ナビの案内が怪しいのと、ステアリングカクカク(リコールになりました😅)が気になりますがとても楽しい車です🎵

シビックのプレミアムクリスタルレッドメタリック・ホンダコネクトナビ・アダプティブクルーズコントロール・Honda SENSING・自動運転レベル2相当に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

Google先生が雑に😱😱コラージュさせたFLシビックの画像。
1台だけ私以外のシビックが写っていたりします😅

新型アコードにはGoogleビルトインが搭載だそうで、これによって90%以上の確率で認識してくれない音声認識とか長距離移動はかなり案内が怪しいナビゲーションとか改善されるんでしょうか?

シビックのプレミアムクリスタルレッドメタリック・ホンダコネクトナビ・アダプティブクルーズコントロール・Honda SENSING・自動運転レベル2相当に関するカスタム事例の投稿画像2枚目

今年春の中央自動車道大月ジャンクション付近。

修正プログラムをあてた後ですが、年始に豊橋市へ向かう際に緑のラインは河口湖方面を指しながら、実際はジャンクションを通り過ぎていて曲がれない😱場面に遭遇。
私のシビックは滅多にはないですが自車位置が上手く掴めないと言うトラブルは少なくなかったりします⤵️

シビックのプレミアムクリスタルレッドメタリック・ホンダコネクトナビ・アダプティブクルーズコントロール・Honda SENSING・自動運転レベル2相当に関するカスタム事例の投稿画像3枚目

こちらはGWにかつて仕事で縁があった岐阜、滋賀、京都を目指している途中画像。
場所は長野県の笠取峠…ナビの案内は上信越道で佐久付近で下道に下ろして、今度は中央自動車道の岡谷ICまて走らせる案内でした😓

わからなくもないんですが、他のルート無かったのかな〜

尚、帰りは福井県から北陸道を走って帰宅しましたとさ😅

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尚、ACCはなかなか優秀✨✨
高速道路や自動車専用道路を走る分には疲労軽減に大きく貢献します🙂ハンズオフは出来ませんがレジェンドの技術が応用された自動運転レベル2相当だそうです✨

アコードにはより進化したHonda SENSING360が搭載されるそうなのでより快適な運転が出来そうですね😱

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