718 ケイマンのジムニーJB23・GSX-S1000GT・エア圧調整・エア圧低いに関するカスタム事例
2024年12月15日 15時19分
15シルビア→86ターボ→718ケイマンと乗り継いでます。 2リッター & 4気筒 & ターボと縁のある人生。 ジムニー増車しました。(2021年7月) GSX-S1000GTも増車しました。(2024年2月)
最近冷え込みが強烈になってきたのでエア調整。
ジムニーも。
バイクは規定値より2割も下がってた。
ブレーキローターが手に当たって痛い。
2024年12月15日 15時19分
15シルビア→86ターボ→718ケイマンと乗り継いでます。 2リッター & 4気筒 & ターボと縁のある人生。 ジムニー増車しました。(2021年7月) GSX-S1000GTも増車しました。(2024年2月)
最近冷え込みが強烈になってきたのでエア調整。
ジムニーも。
バイクは規定値より2割も下がってた。
ブレーキローターが手に当たって痛い。
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最近冷え込みが強烈になってきたのでエア調整。ジムニーも。バイクは規定値より2割も下がってた。ブレーキローターが手に当たって痛い。
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