A4のS-tronic・A1純正に関するカスタム事例
2018年05月20日 22時35分
しょうアウディ A4 2.0TFSIクワトロ
アウディは3台目。 どっぷりとアウディワールドに浸かっています。 8K A4セダン→8V A3セダン→8K A4セダンと乗り継いできました。 8Kのデザインがお気に入りです。 手放して後悔した過去の経験から、今のA4とは長く付き合おうと決めました。
A1純正のシフトノブ。
定番の純正流用。
ロッドの破損が怖くてショップにお任せ。
見た目も操作性も向上。
2018年05月20日 22時35分
アウディは3台目。 どっぷりとアウディワールドに浸かっています。 8K A4セダン→8V A3セダン→8K A4セダンと乗り継いできました。 8Kのデザインがお気に入りです。 手放して後悔した過去の経験から、今のA4とは長く付き合おうと決めました。
A1純正のシフトノブ。
定番の純正流用。
ロッドの破損が怖くてショップにお任せ。
見た目も操作性も向上。