RCZのDigital Speedに関するカスタム事例
2020年12月27日 17時24分
今更の投稿ですが、納車してすぐにECUチューニングをしました。純正270馬力→295馬力、トルクは33キロから41キロくらいになるとのこと。納車後すぐに書き換えたので明らかな変化には疎いですが、低・中回転域の加速感はやはり上がった気がします。ショップの店長いわく、Rはマフラーの作りがとても良く、ECUさえ書き換えてしまえば吸排気は純正のままでも十分だそうで、しばらくはこの仕様で楽しもうかなと
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RCZのカスタム事例
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2024/12/01 00:28