インテグラの車高・輪止めに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
インテグラの車高・輪止めに関するカスタム事例

インテグラの車高・輪止めに関するカスタム事例

2018年05月26日 17時22分

ハル@iSのプロフィール画像
ハル@iSホンダ インテグラ DC5

インテグラiS乗りのハルです。よろしくお願いします。 実はホンダ好きでもインテグラ好きでも無く、自分の乗ってる車が好きだって事に気付きましたww 綺麗な写真を見かけるとつい「いいね」してしまいます、ご容赦ください。 面倒臭いコメントや変なマウントをとってくる人はスルーや削除、或いはブロックさせていただく事があります。

の投稿画像1枚目

前向きでも安心。
自分的にはこれがベストな車高(≧∀≦)

そもそも片道約30kmの通勤がメインの車なのでタイプRでは無く、燃費が良くてレギュラー仕様、更にATもあるiSにしたわけです。

の投稿画像2枚目

と言うわけで車高の落とし具合も軽めにしてます。

指2本はちと入らない。

の投稿画像3枚目

指1本なら余裕で入る程度の車高。

の投稿画像4枚目

勿論、コンビニの輪止めは余裕ですd(^_^o)

の投稿画像5枚目

うちのアパートの輪止めは少し高めですが、こちらも無事にクリア出来てます(^^)

の投稿画像6枚目

どのくらいの高さかと言うとコンビニで買ったコーヒーと同じ高さ。

車高調入れたり、純正ショックにダウンサス入れたりと色々試した結果、タイプR純正ショックにダウンサスの組み合わせが自分の使用条件に最も適したセットでした(^^)

これからも快適仕様を目指して少しずつ手を加えられたらと思ってます。

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インテグラ DC5

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2024/05/29 08:38
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2024/05/29 08:34

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