コペンの12月もよろしくお願いします・2023ベストショット12月・走行会・筑波1000に関するカスタム事例
2023年12月06日 22時51分
もう40過ぎのおっさんです。勝手にフォローさせて頂いたりしますが悪気はないのでよろしくお願いします。 あまり発言、コメントはしません。苦手なんです。すいません。 車は一生現役で行きます。できればドリフト中に死にたいw 亡き友人の形見のフルチューンチェイサーを2018/9/16に自分のせいで廃車にしました。 新しい箱はワゴンです。 まだまだノーマルなんで、これからやね。マッポには目をつけられにくくなったとかなってないとか。 ばくおん!!なんだけどね。
筑波1000で走ってきました。
初めて走りました。
ノーマルでも走れるよ!
って言われたのでほぼノーマルで走りました。
エアクリ入ってるよーな
何かが変わったよーな気がするマフラー
だけ!
限界がとっても低いので、どういうふうに走ればいいのか分かったのが良かった。
ただ、速くは走れない。
ブレーキがプア過ぎてほんと止まんない。
タイヤがヨレすぎて曲がんない、剛性がない。
タイヤバルブ1個逝った♡
後半はスタットレスで走りました。
リア、ね。
朝イチはウェットだったので1分07とか、もう今日無理って思ってた。
滑る滑る。
アンダーもオーバーも出まくりで踏めなーい!
でも乾いてきたら50秒983までいったさ!
17秒のロマンwww
そしたらタイヤがダメになったのでこれが限界か、と思ってました。
スタッドレスに変えてラストランしたら
49秒614!
こりゃー嬉しいね〜
タイムを刻むって、自分との戦いだけど、目標?をクリア出来たのはよかった〜
ただ、もうほとんどドリフト状態だったんですが(笑)
オーバーステアはアクセルで調整。できた(笑)
不思議とアンダーはそんなに感じなかったな〜
いつでも飛んでくぜ!
ってコペペンは言ってましたが。
あんな状態でマジほんとよくこんなタイム出せたわ(笑)
あ、今日からコペペンと名付けます。
次回もこの走行会に呼ばれてますが……
行けるかは分かりませんが必ずそれまでにブレーキパッドと、タイヤと、、、
それ以上行けるかな?
それぐらいはしたい。
あーハマりそう〜
いや、ハマったのかな〜
今年1、2争う位のアゲアゲ⤴︎⤴︎だった!
CPをどこに取るかでラインがすごく変わってくる。
コペペンは3速でもいけそう。
危なっかしいからもうちょい安全に速く走りたい💦
ナンバーは取りましたけどカレーで隠されてます。
美味かった〜
ひこうき雲いっぱい。
3桁なんで、育成から始めます💦