スパイダーベローチェのアルファロメオ・スパイダー・115・幌修理に関するカスタム事例

先日UPした通り、ラッチのロッドが金属疲労で割れてベースから外れてしまっていました。イギリスから届いたパーツを取り付けました。まずは現状。コレが幌側についているベース。ラッチ固定バンドがベースにネジで共締めになっています。

コチラが外れてしまったラッチ。

作業は簡単で、ベースが幌にネジ２本で固定されているので、それを取り外して新しいものを付け直すだけです。
新旧のラッチを並べてみました。左端が新しいパーツで、右が取り外したもの。リプロダクトということもあり新旧で微妙に仕上や形状が違いますね。。。

新しいラッチを取り付けたところ。

壊れたのは助手席側ですがこの際一緒にと思って運転席側も交換したところ、そちら側は比較的新しいものがついていたので、以前すでに交換されていたようです。

単純な仕組みとはいえ慣れない作業で、新しいラッチを取り付けるときに幌側のビス穴位置がなかなか合わずネジ締め込むのに四苦八苦。大汗かきながら小一時間かかってしまいました。。。
でも交換したラッチの動作は上々です。以前はいちいち助手席へ移動してかなり幌を押さえ込まないとラッチがかからなかったのが、運転席側から楽に掛けることができるようになりました！