インプレッサ スポーツワゴンのスバル乗りと繋がりたい・スバリストと繋がりたい・RECAROシート・交流のかけ橋・不正改造車取締月間に関するカスタム事例
2021年06月11日 18時52分
日本のミドルクラスセダンの 方程式とも呼べるFR+4ドアの パッケージングに、実績のある GR系エンジンの組み合わせ、 さらにG'sグレードの内外装に 惚れ込み、マークXを選び初の FR車を満喫しております🤭✨ 冠婚葬祭等場面を問わずに 使えるフォーマルなセダンで、 いざ気合いを入れれば、かなり ご機嫌な走りをするところが お気に入りポイントです😆✨ 前オーナーによってかなり各部 一級品のパーツが奢られている 個体を大切に乗っていきたいです😁
RECAROのSR-7Fを装備してから、
街乗りでぐるぐる走り回って、
かなりポジションには慣れてきました🥰
ただ目線が大幅に下がったことで
走り方が変わりました…その中で
最大の変化は、速度出さなくなりました😆💖
目線が下がった影響なのか、今までの
速度の感覚でメーターを見ると
10km/hほど実測が低い感じで…🤗
安全で快適で、見た目も良しと
もう申し分ないですね〜😊💖
まだ乗り降りがスムーズに
こなせませんが、座面のサイドの
張り出しがほぼないので、通勤でも
難なく使えて、いざ走ればきちんと
応えてくれる…SR-7F万歳です❣️
余談ですが、イエローハットに
立ち寄ったらシュアラスターの
タイヤワックスがワゴンセールで
半額になっていて買っちゃいました😂
今まではスプレータイプのワックスを
使っていたので、今度からはスポンジで
塗る感じになるのですが、どちらが
良いんでしょうね〜⁉︎(*´ー`*)⁈