インプレッサ WRX STIのシリンダーヘッドOH・EJ20K・予備エンジン作成に関するカスタム事例
2022年06月27日 21時56分
インプレッサGC8所有11年目、2022年2月からSV400Sと2020年9月からYBR125天剣国Ⅲも乗ってます。 カプチーノはV-MAXと引き換えで手放しました。 V-MAXからSV400Sに乗り換えました。(2022.2)
雨もありなかなか手がつけられなかったですが、ようやくドナーエンジンからヘッドを取り外しました。
取り外したはいいけどヘッドのオーバーホールってどこでやってくれるんですかね?
シートをベリリウムに打ち替えも考えてます