インプレッサ WRX STIのブリヂストン・テクノスポーツ・TECHNO SPORTSに関するカスタム事例

今のタイヤについてのちょっとした愚痴みたいな話

もともとから前のオーナーがBSのテクノスポーツとかいうタイヤ履かせてたんですがこれがまあゴミ
「スポーツ」という名前と「ブリヂストン」というブランドに惹かれて買おうとしてる人は絶対やめたがいいです

このタイヤはとにかくウェットグリップがヤバイ
雨の日は滑りまくります。
フロントヘヴィーの4駆ってのもあるけど、ステアリング切り込んでも切った方向に曲がらずブレーキロックしたみたいにまっすぐガードレールに一直線
さらにはブレーキ性能も終わってます

とにかくウェット性能はやばいの1言
ちょっとしたブレーキでもすぐにABSが介入し60キロぐらいで走ってるときに信号が赤になったのでブレーキ踏んだらABS介入しっぱなしのままどんどん制動距離が伸びて交差点に凸りかけてびびりました

まあ要するにタイヤはちゃんとしたの履こうねってことです
このインドネシア製のゴミタイヤはもう二度と履くことはないし身内が履こうとしてたら絶対に止めます。
アジアンタイヤがだめってわけではありません。
GDAの頃よくリピートしてたゼスティノはトレッド剥がれて丸裸になってもしっかり食ってくれてましたし。

ましてやABSがない年代の古い車には絶対におすすめできません。
攻めた走りをしなくても、ウェット路面では常にデンジャラスな挙動をしまくり精神を擦り減らすはめになります。
よくもまあBSもこんなゴミタイヤにスポーツなんて名前をつけたなと
1本6000円のミネルバでさえこんなに危ないことはなかったのに
テクノスポーツなんか買うくらいならもっと安くてマシなアジアンが大量にありますしわざわざこのタイヤを履いて愛車を鉄屑に変える危険を追うこともないでしょう
(写真は関係ないです)