2019年11月15日 08時49分
調べれば調べる程、JKUスポーツを4インチ上げて37インチタイヤをぶっかますのは無理がある気がしてきた…
アクスルごと交換なんて予算的に無理… だとしても溶接補強かましまくってアクスルシャフト変えてドラシャ変えて色々補正しまくればまあそれなりに形にはなるだろうけど…
予算的な物を考えるならぶっ壊して泣くよりおとなしく35インチタイヤである程度のとこで組んだ方がいいのか…？！
乗り方にもよるだろうけど、実際どうなんでしょ？街乗りオンリーの方でも4上げ37タイヤだと色々不具合出た話はよく聞くし…もう、わかりません😅
今日はロングアーム導入の続きを。ようやくロアアームだけ交換しました💡アッパーアームは助手席のショートアーム1本の状態頑張った証頭の中、鉄粉が刺さりまくって...
2台目のラングラーゴールドラングラーとは別の車両になります^_^今も元気に静岡県を走ってるかと思われます^_^
フェンダーカット第二弾ですwホイール変更後、フェンダーカット+D型ゴムで凌いでいたのですが…前回よりもカット量増やして、ウィンカーも違う仕様にしてみました...
2013年式2015年のオートサロンに展示しました^_^今は北関東あたりをメイキングされて走ってると思います^_^
本日は、ご注意ください。って話です。最近。左リヤタイヤ付近からの異音が気になり出しました。シャッシャッって、タイヤの回転に合わせて。ブレーキを踏むと音が消...
上から見たラングラー😎2024年モデルからスティング・グレー廃盤だとか？！🤔jeep純正ベースキャリア装着しました！冬にスノーボードに行く為に取り付け。合...
過去ラングラースポーツ車高とタイヤでこんなに大きさが違って見えるんですね〜一時はなくなったグレードですが今回のモデルチェンジで新型ラングラーにスポーツグレ...
