ヤリスのT.SCRAMBLEに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ヤリスのT.SCRAMBLEに関するカスタム事例

ヤリスのT.SCRAMBLEに関するカスタム事例

2024年09月08日 21時43分

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puutanトヨタ ヤリス MXPA10

カスタムは永遠に T.SCRAMBLE (Born in Kanagawa Prefecture 15.09.2018)

ヤリスのT.SCRAMBLEに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

前回投稿した『SRSエアバック故障』表示の件で、
近くのディーラーに行って来ました🚗
新規だったため、いろいろと手続きを済ませ点検へ🚘
1時間程待たされて出てきた答えは『原因不明』でした🤔
言い訳としては、『本日は1時間しか確認時間を取っておらず、これ以上点検出来ない』だって。
予約を入れたのだから、答えが出るまで確認するのが当たり前だと思うのですが😡
日を改めて確認して欲しいと伝えた所、
『改造車の入庫はお断りしています』との事😱
改造車と言われても、
タイヤが若干太いけどフェンダーからは全く出てないし、あとはカーステ取り付けたくらいだしなぁ🤔
自分には全く思い当たる節がないので聞いてみると、
『ロールバー、後付けですよね』と言われました。
ハァ、と思いながら、カップカーですからと言ったのですが、通じませんでした。
本当にディーラーのメカニックなのかと思ってしまいます。
やっと伝わり、1日預けて見てもらう事としましたが、ここでも問題が。
自分としては、早急に見てほしかったのですが、
『警報表示をキャンセルしたために、再度発報しないとすぐには確認出来ない。
軽度な警報なので発報しても焦る事はない。
でも最悪の場合はエアバックが作動しない場合もあります』だって。
普通、警報消す前に状況を説明して、今後の対応を話し合うでしょ。
言ってる事、やってる事が支離滅裂すぎるよね🤬

いくら素晴らしい車を作っている会社でも、こんなメカニックを飼っているようでは😔😔😔

ヤリスのT.SCRAMBLEに関するカスタム事例の投稿画像2枚目
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