エブリイバンの#da17v・#da17・#エブリィ・ドライブ・スロットルコントローラーに関するカスタム事例

ウインカーポジションがついてたけどつきっぱなしだったりちゃんと消えてたり。一回電源切ったから？

テールランプ下端で約335ミリ。ワゴン用テールランプだとギリクリアなのかな？もうちょい落としたいけど。

ピボットスロコンＡＣを某中古パーツ屋で買ったので取り付けて試走。レスポンス上げると踏み始めでも多く踏んだ感じ。1速から2速に行く時にギクシャクするかなぁ。イメージ的に急にパワーが立ち上がる感じなので逆にエコモード。多少ラフに踏んでも目標のパワーまでの調整がしやすくなった？そんな感じ。オートクルーズは反応しない時と反応する時がある(ボタン押してからアクセル離すタイミング！？)これは信号少ない所で楽。⭕️察にも捕まりにくいかもね。ぶっちゃけ乗ってる車のアクセル加減が染み付いてるなら要らないと思う。

中古で買った時についてた2aのスロットルカプラーとエブリィの2cカプラー。形とかピンの本数とか同じなんだけどね。2aだと電源入らなかった。