コペンのスプリング交換・車高調・コペン・DIYに関するカスタム事例

あまりにも悪い乗り心地に我慢も限界！車高も法律違反でしかなかったので、スプリングを交換です。

リアは自由長130mmのバネレート8k

これを自由長 200mm（計ったら210mmあった！）4kに交換です。

下がらないから反対に変える人は多いですね(笑)

フロントは自由長150mm10kを
自由長200mm6kに交換！

いれてみましたがっ！

やっぱりダンパーが伸びきらず、プリロードがかかってしまう。。。でもかけないと車高が下がりすぎる・・・もう少し塾考が必要？

フロントは難なく・・・と言いたいところですがやはり問題。
ロッドの長さが9cmでバンプラバーが3cm

ということは有効ストロークが6cmしかありません。

6センチということは片輪に360キロの荷過重がかかれば6キロのバネではバンプタッチです。

バネ上240キロと考えても、ギリギリ1.5gしかたえられない。。。

おすすめできません（苦笑）