スイフトスポーツのタテピー@加古フトライダー1号さんが投稿したカスタム事例
2024年09月14日 08時49分
朝涼しいうちに…
やっとのこさ例のブツを交換します…
…めんどくさいけど
今回はこれ、Zero1000のサクションホース
前からエンジン内からコトコト異音がしてて原因がサクションとブローオフの干渉だったのでコレで逃げますw
あと、純正がそろそろダメっぽいのもあるのでつw
外すのは簡単、ホースバンド３つぐらい緩めて抜くだけ
みんなも見てみ…たぶんひび割れとるからwww
5年でこんぐらい
純正品も弱いんかな？？
なんか33はエンジンマウントやらなんやらゴム系弱いような気がす
32はこんな事なかったけど
やっぱターボになってエンジンの熱が凄いんかな？？
ついでにちょっと綺麗にします
取り付け
外した逆の手順で大丈夫
むしろ取り付けの方が場所広くなってやりやすいw
で、みんな気になるHKSのエアクリとの相性ですが…
あんまググっても載ってないのでご説明
まずはターボ側の写真
まずはターボ側からはめた方がいいですね〜
まぁ、問題ないレベルかと…
で、エアクリ側
エアクリ側のステーを緩めてエアクリ側でサクションホースの位置を決めた方がいいかと、私の場合はコレで綺麗に取り付けできました
ホースバンドは根元に一個追加してます
で、問題のブローオフ干渉問題は…
全然解決してますなw
完成
干渉問題の件もあるけど
まぁまぁ年数乗ってる車両は交換した方が良いかもですね
帰って純正品みたらひび割れまみれだったのでwww
