クラウンセダンのピレリ・POWERGY・パワジー・275/30・NT555G2に関するカスタム事例
2023年08月13日 11時52分
kiyochakoトヨタ クラウンセダン AZSH20
クラウンRS advanceの "executive"化 外装はRSらしくスポーティに、内装はRSの要素を残しつつもトヨタのフラッグシップらしさを融合させたいと思います😃間もなく完成😋 無言フォローお許しください🙇♂️
タイヤを交換しました
PIRELLI POWERGY
ピレリ パワジー
ピレリでも中華製
危うくバーストするところだった⚠️
ニットー NT555G2
これリアタイヤ 275/30R20です
多分入るんじゃないかな〜？と思って
フロント
235/35R20→245/35R20
リア
245/35R20→275/30R20
にサイズアップ
フジの店員さんからも、ん〜クラウンに275は、ウチでは過去に事例がありませんが、干渉する可能性高いと思います…いいですか？と言われて、悩みながらも発注！
（勿論こちらの都合での返品不可）
そして現物を見て、やっぱりダメかも…と弱気になっていましたが
収まりました😮💨
before
リムが剥き出しの状態だったので安心感もアップ
スポーツタイヤ→コンフォートにして
幅も大きくしたので色々と重さを感じますが
地面に吸い付く感じ
静寂性
は想像以上◎
あとは耐久性に期待したい…
