ワゴンRのMH23s・ミッション警告灯・いきなり不動車・一応完治？！・先人の知恵に感謝に関するカスタム事例
2024年02月16日 18時38分
元エリシオン乗りで、3台乗り継ぎ… この度、CR-V RT5に乗り換えました！ あとから弄りたくならないようにするために… とりあえずオプションは付けれるだけ付けた？感じです^_^; 何したらいいかわからず… とりあえず近いうちに少しずつ手を加えていきます^_^; あっお気軽にどうぞ！！ あと…無言フォロー失礼します😅💦 仲良くしてください笑
不動車続報！
たくさんのアドバイス頂きまして、本当にありがとうございました🙇💦💦
車屋に何とか自走ができたため、ゲームボーイをOBDに繋いでもらいました🤭
履歴結果は
・パワステ異常
・シフトスイッチ異常
でした💨
簡易で装備品の確認をしてもらうと、
ナビ←疑い
室内灯のLED←疑い
テール（バック、ウィンカーは純正）
（ブレーキ、ポジションはLED）←支障なし
ヘッドライト（ロー、ポジションLED）←支障なし
で、とりあえず診断機にてエラーをリセットし、ミッション警告灯が消えたところでヒューズを1個貰いヒューズが切れながらもDレンジに入ったため、その勢いで本日な帰宅しました😅
アイドリング回転数ここ2、3年700回転ちょっと。
低いよなぁと思ってます。
んで、
室内灯はカプラー抜きではなく、白熱球に入れ替えて通電させ、ナビを取り外すと……
画像でも分かるように、完治？しました😂💦
原因不明のままですが、ナビはとりあえず撤去しますw
バックカメラが悪さしてるのかもしれませんが、ナビのヒューズ、カメラのヒューズは切れてなかったので…うーん🤔
ナビ本体のヒューズ15A
バックカメラヒューズ2A
ヒューズボックスBackは10A
↑ これが飛ぶw
とりあえず、一部の電装系を撤去、戻してこれから様子見ます🙇
聞くと、
・室内灯LEDでエラー
・ミッションのセンサー不良でエラー
・テールランプLEDでエラー
・エンジンの回転数不良でパワステのエラー
・オーディオ不良でECUが壊れる
・センサー接点不慮
などあるみたいです💨
mh23sはなんか持病？みたいですねw
エアコンもですがw
エンジンの回転数も少し上がった？
ように感じます。
上の写真のときも、この写真のときもDレンジに入っているときです🍀
あっ、そうそう、
『車高が下がってるのは原因じゃない』っていう助言が一番嬉しかった🤭爆。
頑張ってmh23s乗りつぶしますよ😘
