ジムニーのカメ活・フィルムカメラ・ビックローターキット・エアガン・焼肉に関するカスタム事例

こんにちわ

続フィルムカメラver
現像できたのとジムニーもカスタムしたのでそちらの内容をお送りします。

ズーム無し、手ブレ補正無しと現代の基準では考えられない条件で撮影しておりブレブレの写真に

横の動きが少ないコーナー立ち上がりの出口側で撮るとブレが少ない
ただ、やはりズームがないので被写体が小さくなってしまう。

さて、昨日はジムニーのカスタムをするべく交野方面へ（友人のガレージ）

暑さもありダラダラ作業をしました

装着したものはもちろんビックローターキット

約1インチの大径化
ランドベンチャーに付属の純正16インチアルミでは外側のバランスウェイトとのクリアランスが近いですが、干渉はしませんでした。

緑丸の部分のパッド端についてる金具とブレーキパッドをキットに付属のキャリパーサポートへ移設、キャリパーは純正をそのまま流用します。

ローターは最初は全面鋳鉄時の地のままでしたが取り付けて、試走すると青丸の部分の様にハブ中心部はパッドの当たりが無いので削れません

取り付けて、効果で言うとわかりやすく体感できます。

純正状態だと踏み始めはやんわり効いて、踏み込んでいくにしたがって制動力が上がっていくというコントロールはしやすいが初期の制動力と全体的な制動力には不安がある様な感じでしたが。

交換後は足をペダルに置いて少し踏むと、初期から安定した制動力が立ち上がり踏み込むにしたがって安心感のある効きをします。

満足のいく結果でしたが、さらなる制動性を求めてパッドとシューを発注しました。

フロントのブレーキパッドはディクセルのタイプESを選定

リアには同じくディクセル社のRGXを選定

ひとまず、発注したがお盆期間発送されずなので手元に届いたら交換します。

作業後はメンバーと神戸方面へ

とある、おもちゃ屋でセールをやっておりライフルバックが半額以下になってて2千円で購入

入るか不安でしたが、プライマリで愛用しているM4A1がピッタリで入りました。

外ポケットにはセカンダリで愛用のG17gen4もしっかり入り
とても良い買い物ができました。

焼肉で食べて、温泉へ行ってフィニッシュ
良い休日でした。