Cクラス ステーションワゴンのネオクラ・秋の気配に関するカスタム事例

ホイールを替えるのかい、替えないのかい、どっちなんだい！！
という声が聞こえてきます。（気がします。）

諸兄の皆様、本日キャリパーと16インチのすき間を見てみました。思いのほか、すき間が小さく、指一本入るか入らないかでした。
そもそも15インチの設定は、203前期C180にはありますが、後期にはありません。それで、ネットで事例を探したり、ほかのSNSの書き込みなど調べてみましたが、どうやら後期には15インチが入らないらしい、ということがわかってきました。
もう少し情報収集してみようかと思いますが、購入は拙速かもしれません。
あるいは、スペーサーを入れれば、かわせるのでしょうか。

ご助言や、情報提供をいただきながら大変恐縮なのですが、ホイール探しの旅は少々のんびり旅になりそうです。
また、見て見ぬふりをしていたキャリパーの汚れやホイールボルトの錆に、改めて気づくことになり、なんとも恥ずかしい気持ちになってしまいました。メンテナンスちゃんとやろうと思います。

我が家です。
嘘です。紀尾井町の旧北白川宮邸です。今はレストランになっています。
KIOI JAZ WEEKというジャズフェスで、娘が中学で所属する吹奏楽部がBIG BANDとして演奏するので、会場となる紀尾井町へ行きました。A列車やイン・ザ・ムードなど定番のビッグバンドを聴いて、秋の気配を感じることができました。

そうそう、天井の垂れも、気になります。購入した1年前はこれほどまででは無かったのですが、知らない間に、症状が悪化してきています。
対処方法としては、貼り直すのが１番だと思いますが、安価で購入した車なので手ごろに直せる方法がないかとググッてみたところ、リベットで直したというブログの記事を発見しました。

https://moonseiya7.livedoor.blog/archives/10529437.html

リベットは購入済なので、明日にでもやってみます。

97,000kmのきりばんは、ネオクラオーナーズミーティングの帰り、246を走っているときでした。

油量計が半分になったので給油しました。

走行距離
360.1km

給油量
29.0l

燃費
12.42km/l

総距離
97181.0km

走行距離360kmのうち、287kmは、9/29のネオクラオーナーズミーティングの往復です。
このときも、まだまだ暑くエアコンを使用（水ヶ塚公園は寒かったですが）し、行き帰りに多少渋滞がありましたが、その割には良い燃費です。
真冬の渋滞無しで、息子と2人で東京の自宅と静岡県西部の実家を往復（500km）した時は、16km/Lでした。
日常使いでは、東京の坂と信号が多い街中なので、普段の街乗りのみでは、せいぜい8km/Lです。

三連休の中日、とりとめのない投稿でした。