アルトワークスのTEIN FLEX Z・ファイナリスト 595EVO・カーポート・トレッドウェア240に関するカスタム事例
2024年10月11日 18時43分
近年鈴菌感染者認定! 車歴紹介 スカイラインPC10型1800GL-HT ブルーバード810 SSS-E・S フォード マベリック 初代シィティR ニューマンR30ターボGT-E・S VW type1 ’68 ミニカトッポQ3 初代オデッセイRA1-L 2代目ステップワゴンRF3-K ジムニーJA12W タントカスタムRS L375S ラパンHE21S タイプG スペーシアカスタムMK53S XS アルトワークスHA36S 5AGS ジムニーJB64W(長男所有)
カーポートで車いじり!
車高調のメンテと調整👍
砂や泥を綺麗に清掃!
ロックシートがシャラシャラ回れば気持ちもアゲェー!⤴︎⤴︎⤴︎⤴︎
アルトのフロントフェンダー内に穴が😅
やっぱり大衆車ですね
グロメットで塞がなきゃ💦
自己満足ですが・・・程よい車高に!
【おまけ】
今履いてるファイナリスト595EVOのスペック!
Treadwear 240
ハイグリップラジアルでは耐摩耗性能が良い方かと裏を返せばグリップ力が期待薄💦
サーキットユースのSタイヤは40~100もちろん短命😓
因みに一般的なエコタイヤはトレッドウェア360~680とか数値が大きいョ!
さほど車高変化無し、私しか違いがわからない・・・
やっぱ自己満足の世界でした😅
じゃあまたね〜👋