3シリーズ セダンのMa-!さんが投稿したカスタム事例
2018年12月05日 13時30分
室内までめり込む直6プチシルキー6!滑らかな吹き上がり、高速走行時の直進安定性!気持ちいいエンジンでした。ラジカセを1DINのナビに取り替える時はエンジンが食い込んでる為スペースがなく手の甲が傷だらけになりながら取り付けしたもんです。懐かしき思い出です。
2018年12月05日 13時30分
室内までめり込む直6プチシルキー6!滑らかな吹き上がり、高速走行時の直進安定性!気持ちいいエンジンでした。ラジカセを1DINのナビに取り替える時はエンジンが食い込んでる為スペースがなく手の甲が傷だらけになりながら取り付けしたもんです。懐かしき思い出です。
NC、ND×2、コペン、インプレッサ、318Iで早起きツーリング。真鶴道路、熱海ビーチラインさいごはすき家で朝食。(^▽^)
50:50の重量配分にこだわった結果マグネシウムとアルミニウムの混合エンジンブロックやプラスチックヘッドを採用しながらも、17年間オイル漏れすることなかっ...
こちらも今朝は雪が積もりました⛄️🚗実は年末に低体温になってから体調が悪くあちこち発病中です💉😷😷💊なのでただいま休業中で、今朝散歩に出ると近くのこの坂で...
エアロミラー取り付け完了!雪のせいで汚いのは許して下さい、、🥹そしてカッコよくなった代償は視界皆無になりました🫠ウインカーはつけないのでこのままでよかろうw
オイル漏れ無事治りました。今回はヘッドのプラスチックが割れていたことにより漏れが発生していました。最初にヘッドガスケットからの漏れで入庫した時は割れてなか...
マフラーをレムス4本出しにしました!(出口もマットブラックに塗装済み)色々調べると意外と物静かで、純正とさほど変わらないというレビューも多く心配してたので...