2021年02月01日 15時16分
二代目（厳密には三代目）インスパイアUA2タイプS。1998年式（後期97モデル）に乗っています。5気筒シリーズで唯一、5穴ハブを採用したハイオク車となります。DC2 DB8 インテグラ タイプRをご存知の方は96スペックが4穴、98スペックが5穴だったのを覚えていると思います。ホンダの電装が高度になり始めた頃の車で信頼性が格段に上がりました。それが1997年からの後期型になります。ACURA TLの初代（UA2）でもありますがタイプSの設定が無かったためあまりにこの車は希少
魚釣りの趣味はありません🤫
見間違いないように🙄
延長する
工具🛠
作りました
布キレをロングレンチに巻いて😏
鉄パイプの中に入れジョイントします
結構悩みましたわ😰
内張り３ピンだけ外し（戻す時1ピン壊し）てナンバー灯を純正っぽい電球から、HID屋でもらった明るさ不明なLEDに交換しました。しかしこの球のとこのカプラい...
最近はドライブしてません仕事ばかり女子のストレス発散はスイーツらしい時代に翻弄される商売ってほんと大変です誰もが幸せになれる保証もない生き方云々よりも先の...
来賓です僕が作ったレカロのレールのメンテ話かと思ったけど全然不具合無し😂✌️なんとテールランプをLEDでワンオフしたらしくそのお披露目でした👍💕💕💕いやぁ...
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参考にしてみてオフセットの違い日産の刻印ほとんど一緒だけどホイールの取り付け方法がホンダは違う日産は一部を除きテーパーナットトヨタは平面ナットホンダは12...
