クラウンアスリートの車高調整・HKS・ハイパーマックスに関するカスタム事例
2018年06月18日 23時00分
Kou@トヨタ クラウンアスリート GRS210
不良管理職 純正にプラスαの大人な弄りを目指すかな? ヲイラからフォローはしませんが フォローはいつでも大歓迎ですよ❣️ 但し一度フォロー外されると、 ブロックします。 御理解下さい。 『会う』より『合う』 クラブ DANDDY 所属 210クラウン限定ツーリングクラブ 所属
定評通り、乗り心地、脚まわりのキビキビ感共に凄く良い
正直、純正よりも遥かに良い
メーカー推奨値 フロント4cm、リア3cm ダウンさせました♪
今は、この状態で逝きます (´Д`)ハァハァ