ハイラックスのホイール交換・57Trans-X REV LIMIT EDITION・GOODYEAR・wrangler・DURATRACに関するカスタム事例

2019年08月13日 00時44分

#ホイール交換 #57Trans-X REV LIMIT EDITION #GOODYEAR #wrangler #DURATRAC

主に乗用車用タイヤの卸売業やってます。よろしくお願いします。

ハイラックスのホイール交換・57Trans-X REV LIMIT EDITION・GOODYEAR・wrangler・DURATRACに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

もう変えてからひと月以上経ちますが、よーやくアップ。
黒赤って決めてたんで、Raysの57Trans-X REV LIMIT EDITION。
センターキャップは買ったけどとりあえずは無しを楽しみます。
タイヤはGoodyear Wrangler DURA TRAC。
干渉も考えて、外径ちょいアップの255/55R20。
これなら干渉無いだろ、って選んだ筈が、前荷重の時フルに切るとフロント泥除けに少し当たる…
外径変えるのはノーマル車高だと難しいのかな…

ハイラックスのホイール交換・57Trans-X REV LIMIT EDITION・GOODYEAR・wrangler・DURATRACに関するカスタム事例の投稿画像2枚目

TRDの赤と57Trans-X REV LIMIT EDITIONの赤って似合う、ような
ハイラックスの20インチ、あんまり見ないので自己満足です

リクさん

ありがとうございます　私も、17インチで285/70R17考えましたが285なのに幅が300あるのでやはり太く出来てるのですね、無難に265/70R17にしておきますよ、色々ありがとうございます

2020年05月26日

たかしただし

265でも幅283ですから、275レベルですね言い換えれば、外径を抑えつつ、幅を広く出来ますので、同じ車高でもワイルドになりますね。変えたらまたアップしてくださいね！

2020年05月26日

リクさん

こんにちは　このタイヤいいですか？　雪に強いみたいで　次これがらいいかとおもって　通常のサイズより太いみたいですね

2020年05月24日

たかしただし

リクさん、コメントありがとうございます。返信遅くなりました。自分はBFGのAT/KO2と比べて、YouTube等海外のを見ると、少し軽く、少し静からしいことが分かったので、決めました。ホイール次第ですが、自分の場合、純正18のホイールセットより、20のセットの方が軽く感じるくらいです。自分は取り寄せで、日本未展開の255/55R20にしましたが、コレは完全に太いです。BFGの275より太いかも。他のサイズはそこまでではありませんが、BFGよりは太いですね。音は主観ですが、MTに近いパターンの割に静かです。街乗りではATと遜色無いです。法定速度以上の高速（ハイラックスは踏むと意外に出るので）だと流石にパターンノイズはしますが。見た目はゴツく、ブラックレターですが目立つので気に入ってます

2020年05月26日