アキオさんが投稿したアイシス・車高調取り付け・DIY・仲間の車に関するカスタム事例

2020年05月04日 18時17分

昭和44年生まれのニスモオタクでスカGは極力DIYで弄ってますスカイラインオーナーズ(1998) GT Racing Beatで活動中ＧＴ,ＲＳ,ＧＴＳ系のスカＧグループですメンバーの協力でメンテ、チューニングツーリングをワイワイ言いながら楽しんでますもう33見なくなりました弄るといい車なんだけどね嫁からはスカG大きいおもちゃと言われてます😒 同年代の奥様方には若い車にお乗りですね〜とも言われてます😅

アキオさんが投稿したアイシス・車高調取り付け・DIY・仲間の車に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

今日はおじさん達の会でお世話になって居ますPBさんのアイシス
ローダウンから車高調へ変更してました

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フロント交換終了
アッパーのナットが外し難かったので
カウルトップ外しました

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リヤ交換中😙

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リヤは左右同時進行で交換😁

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アライメント調整もして終了です

最初キャンバー付けずにナックルとショック付けたんですけど
それが失敗でした
車やホイールに寄って又、合わせ方も
違いますね

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いい感じに下がりました😁👍

マナブちゃん(Team's Lowgun東海)

こんばんは。😀 ＰＢさんのアイシスもいい感じにダウンしましたね。乗り心地もダウンサスよりも車高調の方がいいと思います。🙆 後は走って馴染んできたらまた調整ですね。🤗 マークＸGsはフロントはいいのですがリアタイヤがトーイン見ていないので内側だけ片減りして減りが早い引っ張りタイヤのせいもあるかも。🤔

2020年05月08日

アキオ

こんばんはー😁 いい感じですね全体的にもう少し上げた方が良かったかも知れません内張りが酷いならアライメントの取り直しか調整アームに交換した方がいいかも知れませんねシャコタンカッコいいんですけど下げすぎると色々と障害も出てきますね

2020年05月08日

アキオ

こんばんはーです初めての車でしたからタイヤの内減り考えるとキャンバーつけたくなかったんですけどアイドリング直って良かったですねまたお会いしましょう😊

2020年05月05日

あす

アキオさん、こんばんは！良い感じに前後揃いましたね、１日お疲れさまでした👍️ 慣れていない車だと勝手が違いますよねー😅 日産車でもZ33は弄りにくいなぁと思うぐらいなので(笑) R32あたりの年代の車のほうが整備しやすいような気がします。

2020年05月04日

アキオ

こんばんはーです😊 いい感じに収まったと思いますホイールにも寄るんでしょうが出来ればストラットではキャンバーつけたくなかったんですけど仕方ないですねそうですね R32辺りが一番楽かも知れませんね R33だとリヤのアッパー何か室内からですからね Z33は大分と慣れたんじゃ無いですか？いい感じに足が決まってます😊👍

2020年05月05日

あす

こんにちは！ Z33は慣れてはきてるんですが、随所に生産性優先だなぁと思うところがチラホラあって、こんなとこにこんなボルト…どーやって締めるんだ！？ってぼつきながら作業してること多いです(笑) 弄る楽しさでいうとR32～R34世代がちょうど良いなぁと思います✨ 合理的な作りで整備性も考えられてるから、あとは日産が末永くパーツ供給を維持してくれれば最高ですよね😊

2020年05月06日

アキオ

こんばんはー慣れないと仕方ないですからね😁 第二世代までは何だかんだ言っても比較的に楽な方ですね Rは大丈夫だと思いますが GTS系部品はこの先はヤバいと思います今のうちに部品をストックするか変えて行かないとダメですね

2020年05月06日

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