カローラレビンのロアアーム加工・ブレーキペダルパッド交換・クラッチペダルパッド交換・アクセルペダル加工に関するカスタム事例
2021年01月03日 17時37分
みほまる🍒トヨタ カローラレビン AE86
二十歳から34年。６台を乗り継いだ生粋のAE86乗りです。 ２尽くしの2020年2月22日、前期3HBレビン・後期仕様で6台目となりました。 NSR50×2・エイプ50で遊んでます。 お休みの関係で、多連投稿か多いです。 ご迷惑おかけしますがよろしくお願いしますm(__)m
新年早々、加工屋さんの後輩に仕事頼んできた。
10mm延長加工ロアアーム。
裏も補強加工。
ニコイチ！
溶接！
裏の補強加工！
完成！
頼んでた、アルテッツァペダル。
ついでにアクセルペダルの延長加工も頼みました。
純正のアクセルペダルを外してアルテッツァペダルのシャフト切って溶接してもらいました。
ブレーキとクラッチペダルパットはボルトオン！
オシャレは足元から！
見た目が今風になりました(笑)
乗り込む時にちょっとテンション上がるね(笑)
