スプリンタートレノのバッテリーあがり・燃料漏れ・2次エアー・不幸の連続・DIYに関するカスタム事例
2022年08月20日 20時24分
それではエンジンスタート、トラブル編です…
もう終わってる予定だったんですけどね…
インジェクターも組み終わったんで、エンジンを掛けます❗
でもパワーウィンドウの調子が悪いなぁと思ったら、なんと電圧が8.7Vに❗不幸その1w
ドア開けっぱでルームランプ点きっぱだったから？
IG ONでちょっと長い間ほっといちゃったから？
バッ直でインジェクター清掃してたから？
色々考えられますが、とりあえずエンジンかけてみる？
ですよねー
警告灯も弱々しいw
セルもピクリとも動きません
ハスラーちゃんに助けてもらいました
久々に使ったなぁ、ブースターケーブル
13Vきたー😁
ちなみにこの室内温度はあべこべなので気にしないでくださいw
実は撮り忘れてこれの前に10秒くらいクランキングしてました
とりあえず掛かりました👍
エンコン吹きまくったので白煙モクモクでした
白煙モクモクだったのでしばらくアイドリングさせておきました
その間に片付けていたら…
不幸その2
タンクからガソリンが滴っているー😱
一度確認したはずなのに…
そのままにはしておけません…仕方ないまた下ろします…
はい下ろしました、2回目は早かったw
場所的に給油口のあたり？
今回はガソリン抜いてませんので、傾けると漏れるはずですが全く漏れず…
パッキン使いまわしのセンダゲージでもない…
と思ったらいました
ここです、ホースから垂れて溶接面のあたりに水たまりができてます…
これは思い当たるフシがあります…
ホースの選定ミスです…
外したあとの伸びてしまった断面でホースの内径を選定してしまったからです…
もう夕方なのにまた買い出しかぁと思ってたとき
短くてつけられなかったリターンホースと、リターンホースの代わりに買ってきたホースの余りがあるのを思い出しました
これは新品ホースの内径見て買ってきたので大丈夫なはず❗
これらをつけて
漏れなし❗
このあと200キロ弱乗りましたが大丈夫でした☺️
給油しにガソスタに行ったら不幸その3
ハンチングするようになってしまいました😱
半日の間に色々ありすぎやろ…
調べたらどうやら吸気系のトラブルが多いみたいで…
アイドルアップバルブ周辺を調べると…
見つけましたw
普通にバルブのホースすっぽ抜けてましたw
これは二次エア吸いまくりですねw
インジェクターのカプラーを交換してたときここらへんに足突っ込んで腰の負担を減らそうしてたときに外れかかって、ガソスタの道中で外れたのでしょう
サイズがちょっと合いませんが、余ってたクリップつけて終わりです…
これで普通に走れるようになりました…
燃料関係はしばらくは安心ですね😁
にしても疲れましたw
しばらくノントラブルでいてくれよ
