SWR🇮🇹さんが投稿したLatin.Cars.Union・イタフラカーニバル・シトロエンC4VTS・ミシュランパイロットスポーツ4に関するカスタム事例

2021年10月26日 21時20分

#Latin.Cars.Union #イタフラカーニバル #シトロエンC4VTS #ミシュランパイロットスポーツ4

クルマのサイクルは長く、一番長かったのは、ALFA ROMEO156V6で、2002年から2012年まで10年乗りました。エアコンとミッションが逝かれて泣く泣く降り、FIAT500 TWINAIRに乗り換えてはや8年。もう一度ALFAに乗りたくて、しばらくV6を試乗する中、2019年末に4発のツインスパークにノックアウトされて、またALFAが我が家に帰ってきました。 2020年の年末から、50過ぎでサーキットも走り始めました。よろしくお願いいたします。

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皆様おつかれさまです！
CTでは初アップのシトロエンC4VTSです。
今の156TSを購入した、横浜都筑区のAZオートさんが、156TS納車まで乗ってください！と無料で約3ヶ月間お貸ししてくれた代車です！
2019年の年末にFIAT500で行って、帰りに代車のC4VTSで帰るというなんとも贅沢なひととき。
マニュアルのFF190馬力で、タイヤはミシュランPS4。
約3ヶ月、濃厚なひとときでした。
余裕があれば増車したくなりましたね。
さすがWRCのベースマシン！

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マフラーノーマルでも十分野太いエキゾースト！
回した時のエンジンの咆哮とエキゾーストサウンドはまさにWRCカー！

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スピードメーターはセンターコンソール上部にあるので、なんだかミニバン的なゆるい感じ（笑）

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自宅の車庫に試しに入れてみたらこんな感じ。
ワイドだなー、という感じでした（笑）

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バイクタワーぎりだー

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正面から撮るとこんな感じで。
これはこれでありでしたが。
シルバーの156V6に合わせて建てたので、やはり156がしっくりきます。

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ちなみに、完全に自己満足になってしまいますので大変申し訳ないですが、ネコパブリッシングのCar&home5のこの表紙になったのは我が家と当時のシルバー156V6です！

TipoDA🇮🇹

SWR🇮🇹さん、こんばんは🍀 シトロエンC4VTS、懐かしい車ですね〜😙 主治医のお店に暫くあったので、マジマジと眺めていた覚えがあります😆🇫🇷 それはそうと、何と、表紙を飾る156とガレージ、素敵ですね〜😍

2021年10月28日

SWR🇮🇹

おつかれさまです！ VTS、かなり良かったです。乗り心地がいいのにコーナーでロールしない、コーナリングスピード高い、まさにWRCベースカーで絶品でした。我が家のガレージは狭いのですが、狭小住宅としてはかなり贅沢なガレージだと思います。なんといっても、雨風と紫外線から守ってくれるのでとてもありがたいです。

2021年10月29日