N-ONEのnovLingさんが投稿したカスタム事例
2019年11月16日 08時02分
novLingホンダ N-ONE JG1
千葉に生息しているFK8です。 見かけよりも大人しいそうです。 もともとサーキット走ってましたが、引退してVW弄ってたんですけど、タイプRの方が合ってるみたいです。 弄りの方向性を模索中ですが、タイプRですからねー。 それでもカリカリにタイムを出しに行くような感じじゃないんだよなー。 公道でも楽しめるし、スタンス系で走っても速い⁉️みたいなのが理想かも。 よろしくお願いします✨
あーもー。
編集中にページ切り替えちゃったら全部消えたー。
立ち直れない。
マイチェン前と後でN-ONE並べたよって話。
フォグの形状とグリル、微妙にボンネットのプレスが違う✨
そうそう、うちのはローダウンだから、ルーフのプレスが違うのは想定内。
リアのブレーキランプが変わってる。
現行はクリア仕様。
これは現行のほうが良いなー。
代車は普通のプレミアムぽい。
純正タイヤからは普通の軽自動車のオーラしかない。
うちの子はプレミアムローダウンツアラー。
ホイールは純正だけど、タイヤはポテンザ。
RE003のサイズが増えて、S660と同じサイズなら選択肢あるのがうれしい。
ラウンドショルダーがカコヨイ‼
車内はあんまり差はないかも…
ターボとNAだから走ってみると違いは明らか。
自信を持ってターボをお薦めします。
