2022年06月23日 09時58分
ミラのロアアーム交換しました
異音の故障探求で買ったものだったけど、結局発生源がキャリパーのスライドピンで解決したので放置してたもので、GMB製の純正同等品
GMBはウォーターポンプとかハブベアリングで壊れた話よく聞くので若干不安
足車なら平気やろと思ってたけど、最近右前のアッパーマウントから音出てきたし…
作業自体は超簡単ですが
後ろ側のボルトが上から入っているため、フロントメンバーを下げないとボルトが抜き差しできません
なんてことするんだダイハツ
ブッシュもおニューになりメンバーの位置もズレるためトーはむちゃくちゃになるからトー調整だけは必要
ブッシュが新品になったせいか、走行中ひび割れたり補修跡の上を通過する際静かになったような。
前だけバタバタ感が軽減されて後ろの乗り心地の悪さが目立ちました
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