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日光サーキットとかTC2000とかによくいます
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しろててワークスさんの投稿事例
最近はコレクタータンク付けてます新規製作の配管が多くて大変燃料フィルターも純正捨てて汎用の付けたりでやっと純正タンク載せたのが昨日2月1日2日あたりで現車...
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足回りつけたりインタークーラーとパイピングは灯油やらホワイトガソリンで洗ってから組み付けインタークーラーの中ブローバイやらでむちゃくちゃ汚かったホースバン...
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エンジンはできあがりクレーンで吊るしてエンジンルームへin9ヶ月ぶりに中身が戻りクラッチ取付け減ってなかったのでフラホボルトとレリーズベアリングだけ新品に...
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エキマニとタービンの間のガスケット買い忘れにつき装着不能しゃーないので他を完成させる仮付けだったオイルパンをちゃんと装着液ガスはずっとワコーズのガスケット...
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バルブ、バルブスプリング周り組付けGSCの強化バルブスプリング、エボ8以降用の純正アルミリテーナーを使用バルブは吸排気どちらもスーパーテックARPのヘッド...
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書くの忘れてたけどだいぶ進んでますコンロッドボルト締付けオイルポンプ組み立て腰下だいたい完成バルブ擦り合わせ灯油張ってリークチェック
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アマゾンの中華製電子天秤で重量測定会社から持ってきた分銅測ってみたらバッチリでしたピストンとコンロッドの組み合わせで重量合わせをしようと思いましたがコンロ...
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そういえばエンジンですがクランクシャフトクロムラッピングブロックバリ取り鋳肌落とし油路の砂落とし磨きJUNに加工出して帰還ダミーヘッド付き目付けホーニング...
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純正車高下がりましたカッコいいね新品ローファースポーツと貰い物のRSRダウンサスラルグスのキャンバーボルトで2.7°になりました1G締めからのキャンバーと...
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このへんはスポット溶接が割れてたっぽぁったのでスポットドリルで削り落としてから溶接で埋めタイヤハウス内もそこそこ溶接エンジンルーム側のストラットタワーの生...
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小径用のシリンダーゲージも買ってバルブガイド内径測定〜やっぱロッカーアーム式は摩耗するんやねエキゾースト側にそこそこガタアリエキゾーストバルブは再使用のた...
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うひょーカッチョイイ!ワイセコのピストンボア85.5コンロッドはマンリーのH断面インテークバルブはスーパーテックエキゾーストバルブは純正中古の再使用純正は...
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おニューのヘッドまるでチューニングエンジンみたいだねでも形変えてないし、シートリング周りの段付き修正と鋳肌落として磨いただけです降ろしたエンジンはゴミと化...
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タイヤ100万円分なお自分のは4本だけババァパープルは最後にレンタルタイヤレンタル車高調で一花咲かせてニュー足車に入れ替えエボもかたちゅむり交換したり色々...
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先週の土日ですが、ヘッドカバーは貰い物のVHTリンクルスプレー黒があったのでそれで塗装あとで文字磨いて光らせます中身の方はブライアンクロワーの強化バルブス...
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ホルツの剥離剤強力!この後黒の結晶塗装で仕上げます中身の方はバルブスプリング、バルブステムシール、ラッシュアジャスターの交換でカムやら外しておりますがカム...
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18インチ10JのRPF1RS買ったりキャリパーブラケットワンオフしてもらいエボ10用φ350のPFCローター付けたりサーキット走るとアシスト無くなるので...
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今日は早起きしてアライメント試走で2ヶ月ぶりくらいに敷地内から出ましたここ最近の気温ならなんとか日中も乗ってられますねフロントキャンバー5.5°トーアウト...
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ミラのATオイルパン外して掃除してストレーナー交換してめっちゃ高級なATF入れましたもうクルマ捨てるまでオートマなにもしないでいいね!
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そういえばエボはリアのトレーリングアームとロアアームのブッシュ打ち替えしました油圧プレスはあるけど治具はレンタルピロのとこはスーパーナウ、赤いのはデーモン...
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クイックジャッキ買いましたコストコで安かったやつではなく現行モデルの5000TLですラクだし高く上がるから今後アライメントにオイル交換に活躍することでしょう
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昨日の晩はふと深夜徘徊しました大井でリッチチョコ飲んだりババァパープル大黒デビューしたり深夜に首都高を自分のクルマで走るのなんて3万年くらいぶりエボはエア...
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アッパーマウント交換してガチャガチャになってたトー直しましたバッチリ手離してもまっすぐ走る今日はお友達が来てたのでブレーキフルード交換手伝ってもらってやり...
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メーターの照明LED化しました孫市屋のT10-拡散6LED-赤を4個T5も孫市屋の拡散3LEDにしたところ80キロらへんが少し暗くなってしまったので、ぶー...
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ミラのロアアーム交換しました異音の故障探求で買ったものだったけど、結局発生源がキャリパーのスライドピンで解決したので放置してたもので、GMB製の純正同等品...
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