ハイエースバンの玄武・Ui vehicle・スタビライザー・ローフリクションジャーナルブッシュ・ハードスタビリンクブッシュに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ハイエースバンの玄武・Ui vehicle・スタビライザー・ローフリクションジャーナルブッシュ・ハードスタビリンクブッシュに関するカスタム事例

ハイエースバンの玄武・Ui vehicle・スタビライザー・ローフリクションジャーナルブッシュ・ハードスタビリンクブッシュに関するカスタム事例

2019年12月06日 22時11分

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【ハイエース200系】玄武ハードスタビリンクブッシュとローフリクションジャーナルブッシュを取付してみた【乗り心地改善と異音対策に】
https://youtu.be/AE8woYBsR4Y

▼ブログ記事はこちら▼

https://mchannel-blog.com/archive/2860/

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Amazonで購入したカースロープに乗せて作業しました

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ボルトが固着してる時は5-56よりラスペネが良いです

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玄武のローフリクションジャーナルブッシュ

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ハードスタビリンクブッシュ

純正品は変形してました

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ナメたボルトをこのソケットで外しました

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規定トルク値でボルトを締め付ける為に
デジタルトルクレンチを購入

使い勝手は良かったです

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ブッシュの内側に塗布するハイパフォーマンスグリス

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一番上のボルトは部品一覧を見ると再使用不可部品となっていました

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車体の下に潜って作業する為、ジャッキスタンド等安全に配慮して作業しました

作業時間は1日がかり

ナメたボルトをトヨタ共販に買いに行ったり、ボルト外すソケットを追加注文したりして結構時間かかりましたが

スタビライザーの動きも良くなり
乗り心地も良くなりました

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ハイエースバン KDH211K

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ハイエースバン KDH206V

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