エリーゼのken-1さんが投稿したカスタム事例
2021年06月13日 22時31分
ken-1ロータス エリーゼ 111
2019年4月からローバーエンジンのエリーゼのオーナーになりました。レストアを兼ねてメンテして楽しんでいます。スーパーマーケットの買い出しから、時々通勤、箱根などドライブ、普通に日常使いしてまぁす😊ビートは休眠中です😅
やっと帰って来た愛機❣️駐車場にあるだけで幸せを感じるエリーゼ🥰🥰🥰、諸事情で今はフロントのリップは外しています。純正クラウムシェルの製造方法が変わったそうです、自分が今回交換したのは、以前の様なコンポジェット製法では無く、通常のFRPパーツ等と同じ製法になったそうです、メリットは修理補修がし易い(BSK製同様)デメリットは重くなったそうです。修理から上がって来たので、追々レストア兼バージョンアップを更に進めます。
