エスティマの足回り交換・TEIN FLEX A・乗り心地改善・車高調に関するカスタム事例
2020年03月04日 11時47分
車歴:NZE141カローラフィールダー前期→ZRE142カローラフィールダー後期→ACR50Wエスティマ最終型 R6.5〜 AXUH85ハリアーHEV 弄りは純正+α 純正のいい部分は残しつつシンプルに
こんにちは😃
駐車場にて1型を発見!そのとなりの枠が空いていたので勝手にコラボ。オーナーさんすみません🙇
1型のヘッドライト、バンパーデザイン…
やっぱり好きだな~
昨日は一日代車生活。
とある理由でエスティマを預けました!
夕方、作業完了の連絡を受けて引き取りに。
何が変わったか写真だとわかりずらいですが…
ついに車高調入れました❗
2月のオートメッセでの影響もあり先月に勢いで発注して昨日取り付けました(^^;;
ダウンサスの乗り心地(突き上げ感)の改善のために、乗り心地のいいと評判のTEINのFLEX Aに。
車内から減衰力調整できるEDFCも付けようと思ってましたが、一度減衰力決めたらあまり弄らないこと、作動音が聞こえること、モーターの故障が多々ある?こと…等ショップ担当者と相談して、今の使用状況では不要と判断してやめました。
とりあえず車高はメーカー推奨値で取り付け。
ここから馴染みもあるので、200km程走ったらアライメント調整と車高調整予定です👍
とにかく乗り心地は抜群によくなりました!
道路の轍や段差を乗り越える際の突き上げ、振動が大幅に減ってすごく快適に乗れるようになりました😊
前車含めて車高調3本目(BLITZ→RS☆R→TEIN)ですがダントツに乗り心地はイイですね!
緑足、気に入りました🙌