フェアレディZのマフラー交換・HKS SSM・交換に丸一日・寒い風強い疲れた・アイドリングはフジツボより静かに関するカスタム事例
2019年04月27日 19時26分
コペンからZに乗り換え ZからV8vantageへ V8VantageからV8VantageN430へ 2021/5/30 V8vantage納車されました 2023/12/17 V8Vantage N430納車されました 追記:無言フォローに関しましてはフォローバックしない可能性がありますのでご了承ください((。´・ω・)。´_ _))
先日ポチりました。
HKS SSM(スーパーサウンドマスター)
HKS ステンレスセンターパイプ
こちらの部品を落札しましたので取り付けます。
元はHKSのデモカーに付いていたもので
中古で出ていた(解体したのかな?)ので即ポチッちゃいました。(センターパイプ付きだったし)
まずはテールパイプから
錆び付いたナットに556をぶっかけしばらく放置
ほかのナットにもぶっかけて放置。
しばらくしたら緩める!
舐めないように慎重に
そして、ウォータポンププライヤを使ってマフラーを支えるゴムを取ります
次はセンターパイプを取り外しマース。
こちらも同じく舐めないように緩めます。
1ヶ所12角のメガネで舐めかけたので
6角のディープソケットとスピンナーハンドルを使って取りました。
いやはやコペンと比べるとかなり重い( ˊᵕˋ ;)💦
あとは逆の手順で組み上げてくだけなのですが
テールパイプをつける時に
右側が遮熱板に当たるのでそこをカットするのに手間取りました。
グラインダーでウィーンと
何度も付けては干渉しカット、つけては干渉しカットする作業を繰り返しました
ビフォー
アフター
おまけ
腹下直感
これはマジでうるさいw
これがケースケさんのジェントルなのか