シルビアのポンカム・ULTRA ( 永井電子 )・HKS・NISMO・OS技研に関するカスタム事例

やっとマトモに乗れるようになって1〜2ヶ月？

主にパワー系チューニング系の話に触れようと思います🙌
NAの話なので、あまり需要は無いと思われ

カムは訳あって、吸気は東名のポンカム
排気はNMIのハイカムになっています。
街乗り重視で吸排気共に256度。

この選択は大正解。
アイドリングのバラツキ、低速トルクの低下もほぼ無く
高回転まで気持ちよく回ります🫰

気持ちいい〜

プラグコードはなるべく品質が良いモノが欲しかったので

プレオ時代からお世話になってる永井電子さんのブルーコード🫶

本音をいうと、黒バージョンもあればなぁ…

プラグは、プレオ乗りのフォロワーさんが間違えて買ってしまったモノを譲り受けました。

9番はイキりすぎかな〜って思いましたが、意外と普通に走れます。
なんなら絶好調です✌️

吸気系は、元々S15配管に社外のキノコがついてましたが
たまたまS14純正インテークがあったため、フォロワーさんに買ってきて貰いました🙏

これも大正解。
低速トルクがモリモリ&なぜか吸気音が大きくなりました（？）
フィルターはブリッツのモノを使ってます。

排気系は、ターボ用のフルチタンマフラーを入れてましたが
試験的にターボ純正中間&ニスモマフラーを入れてみました。

結果、程よい音量&低速+高回転まで気持ちよく回るようになりました！

ただ、出口が引っ込んでいるので
スペーサー等でツラを出したいと思います😇

結論

「NAはノーマルに近いほど良い」という話はあながち間違いでは無いのかなって思いました。

でもやはり、ハイカム・エキマニ・マフラーの3つは外せないと思います✌️

さらに余裕のある方は、フライホイールも変えると吹け上がりが鋭くなり、幸せになれます🤤
（自分はOS技研のツインプレートが入ってる）