ステップワゴンの足回り・マフラー紹介・TEIN FLEX A・EDFCアクティブプロに関するカスタム事例
2019年07月27日 04時20分
ルカサーホンダ ステップワゴン RP3
【後期型RP5】 ステップワゴンRP3前期型からの乗り換え。中古車で購入しました。 ラグジュアリーにまとめていきたいと思います！ 22年 12月車高調装着&ホイール移管&スピーカー交換 23年 1月ナンバー灯交換 3月無限フロントリップ装着、タイヤ交換 4月ピラーラッピング、内装ステン化&ピアノ調ブラック化
イベントに乗って〜〜(^^)(^^)
車高調は
TEIN FLEX A
「フル乗車でも全席快適！新機構H.B.Sを搭載したフルスペック車高調」
H.B.Sとはハイドロ・バンプ・ストッパーの略で、バンプした時の衝撃を和らげる機構が付いてます。
EDFCアクティブプロ。
「車速とGを瞬時に判断して減衰力を制御」
4輪独立で自動制御することが出来ます。速度に合わせて硬さが変わるのは良いですわー(^^)。低速時は柔らかく高速になるに従って硬くなる。
急発進や急制動、左右ロールも適度に自動的にコントロールしてくれますので、安定姿勢を保ってくれるよう働いてくれます。
車重が重く、高いドライブポジションのミニバンでは、より効果的かと思います。
欠点は動作時に小さく「ニッ」って音がするのですが、会話の邪魔になるような音ではありません。
