スカイラインのマフラー交換・ガレージ・フロントパイプ交換・ECV・チタンマフラーに関するカスタム事例

どうも。

今日も暑かったですね☀️

今日はクラセン交換して絶好調になったER34のマフラーを交換しました。

リードレーシング製のフルチタンマフラーです。
メインパイプ φ80
テールエンド φ100

フロントパイプもコレに変えます。

ガレージの中はサウナのように暑いので、路上で作業⛏

汗ダクで作業途中に画像を撮る余裕がありません💦フロントパイプのフランジナットはなかなか手強かったです。

しかもフロントパイプが短くて付きませんでした…。ER34用で買ったんですが、10cm以上短かった。

フランジや角度は合っており単純に短いだけなんです。RB25用だとは思いますが、これは何用でしょう？詳しい人教えて下さい🙇‍♂️

仕方ないので純正フロントパイプをつけようと触媒から切り離してたらナットが固着して外れ無かったのでサンダーで切断✂︎。

暑い中なかなか手こずらせてくれます😵

微調整しながら位置を合わせやっとつきました♪

ワクワクしながらエンジンかけてみましたが、音質がイマイチ好みじゃ無い💧フロントパイプから変えないと音が濁った感じの下品なドロドロ音。

音に拘るならやはりフロントパイプ、できればエキマニまで変えたいところです。

このクルマは気軽に乗りたいのでこんな物も仕込みました。

アペックスのECVです。このレバー引けば純正マフラーのように静か🤫

これで深夜でも気軽に乗っていける♪

何より娘たちが大きな音する車が苦手ですから、乗ってもらえるようにと言うのがECVを取り付けた最大の理由です❤️

ミートパスタ🍝を食べた後の次女。いつも変なオジサンになってます😁

車の下に潜って作業しているとパパが車に轢かれてる！と泣きながら駆け寄ってくるカワイイやつです。

親バカながらしっかりモノの長女もまだまだ4歳児。

まだまだですね😁