ランドクルーザー100のランクル100 ディーゼル・HDJ101K・ランクル100・ランドクルーザー100に関するカスタム事例
2020年09月19日 13時10分
あんでぃ88トヨタ ランドクルーザー100 HDJ101K
色々なパーツを 作成しています YouTube みんから JUNK9999 ヤフオク rtty2009 mr27005@gmail.com LINEのアカ osashimitaberuze
こんにちは😃
ランクル100 ディーゼル の
チューニング情報は
ほぼ国内は皆無です😊
無いなら
自分がやれば良い^ ^😊
70 ミリのファンネルフランジに
超強化シリコンホース
↓↓↓
ターボの吸気フランジ46ミリを
56ミリ拡大して
更に更に56ミリから70 ミリに 😃笑
76.3ミリのフロントパイプ と
合わせると中期後期は
加速時ショックが
沈むほどのパワー出ます
↓↓↓↓↓↓
これがノーマルで
内径を わずか絞ってるのが 😃😊
わかりますか？？
サクションを太くしても
エアクリ交換や
ブーストアップしても
ダラーってパワーが
上がるのは
この為です
46ミリ = 16.61平米センチ
56ミリ= 24.62平米センチ
70 ミリファンネルにすることで
更に更に増加 😃
サブコンの方
更にパワーが炸裂します
吸気量が
一気に上がるので
マフラーの音が
大きくなりますね😃
60ミリフランジの方
強化シリコンホース9層＋
70 ミリフランジと
差額2万円で
交換して上げます 😃
やっぱり
最高のものを使って
もらいたいです^ ^😊
ご相談は
mr27005@gmail.com
DTEサブコンに
同期型スロコンの方
雨の時
マジで
ホイルスピンしますので
お気をつけください笑笑 😃
