ランドクルーザー100のランクル100 ディーゼル・HDJ101K・ランクル100・ランドクルーザー100に関するカスタム事例

　こんにちは😃　

　ランクル100 ディーゼル の　
　チューニング情報は　

　ほぼ国内は皆無です😊　　

　　無いなら　
　自分がやれば良い^ ^😊　

　70 ミリのファンネルフランジに　

　　　超強化シリコンホース　

　↓↓↓

　ターボの吸気フランジ46ミリを　
　56ミリ拡大して　

　更に更に56ミリから70 ミリに 😃笑　

　76.3ミリのフロントパイプ と　
　　合わせると中期後期は　

　　加速時ショックが　
　沈むほどのパワー出ます　

　↓↓↓↓↓↓

これがノーマルで　
　内径を　わずか絞ってるのが　😃😊
　　わかりますか？？　

サクションを太くしても　　
　エアクリ交換や
　ブーストアップしても　

ダラーってパワーが　
　　上がるのは　
　この為です　

46ミリ = 16.61平米センチ　
56ミリ= 24.62平米センチ　

70 ミリファンネルにすることで　
　　更に更に増加　😃　

サブコンの方　
更にパワーが炸裂します　

吸気量が　
　一気に上がるので　

マフラーの音が　
　大きくなりますね😃　

60ミリフランジの方　

強化シリコンホース9層＋
　70 ミリフランジと

差額2万円で　

　　交換して上げます　😃　　

　やっぱり　
　最高のものを使って　
　もらいたいです^ ^😊　
　ご相談は　

　mr27005@gmail.com

DTEサブコンに　
　　同期型スロコンの方

　　　雨の時　　

マジで　
　ホイルスピンしますので　

　　お気をつけください笑笑　😃