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595のアバルト595・ミッションオイル交換・HKSオイル・TONEに関するカスタム事例

595のアバルト595・ミッションオイル交換・HKSオイル・TONEに関するカスタム事例

2021年01月12日 00時55分

コタケのプロフィール画像
コタケアバルト 595

アルファやアバルト、ランチアが好きです。 ランチアデルタは10年ちょっと前にエンジンブローし、それから冬眠中。 2019年に人生初の新車でアバルト595 を手に入れました。 レースはしばらくお休みしていましたが、アバルト595 で復活し、今はリハビリ中?です。 2020年11月に、ドラテク修行用にNB8Cを購入。 21年落ち、なかなかボロいのでレストアも楽しんでいます。 イタ車全般、NB8C乗りの方々は、さくさくと無言フォローしていますので、よろしくお願いしますw

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ミッションオイル交換しました。
機械式LSD入れたんで、こまめに交換してます。

本来ならジャッキスタンドちゃんとかけないといけないんでしょうけど、この車どうやったらいいか分からず。
リフトがあるなら別ですけどね。。
ジャッキを左右上げるとか必要なんで、とりあえずタイヤを車体下に置いて作業しました。

それにしても、最近寒すぎて作業のモチベーションが全く上がってきません😓

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今回入れたのはコレ、HKSの75w100。

前回も同じものをいれました。
にもかかわらず、今回めちゃくちゃ静かになったんですよね。
なんでだろ?

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前回はサクションガンで入れたんで、とても面倒でした😓

上からパイプ通す様にしたのでとても楽ちん。

しかも隙間からオイル入口が見えます☺️

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あと、オススメ工具。

TONEのラチェットハンドルで凹タイプ。
それと3/8のビット12mm。

オイル出口側のボルト周りのクリアランスがないので、普通のラチェットだと引っ掛かってしまうんですが、コレだと大丈夫。

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こんな感じで、どこにも引っ掛かりません😁

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595のカスタム事例

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