アコードのMr Zuboraさんが投稿したカスタム事例
2018年01月14日 13時12分
😁1959年製のオッさんです。 前車はBMW116i(F20)を10年乗っていましたが、2023年8月にCVICに乗り替えました。 無言でフォローしますのでよろしくです‼️
1994年から7年間所有
【カスタム部】
TANABEローダウンサス
MOMOステアリング
PIAAアルミホイール7.5J
無限フロントグリル
アイライン
NSX用エンブレム(赤)
2018年01月14日 13時12分
😁1959年製のオッさんです。 前車はBMW116i(F20)を10年乗っていましたが、2023年8月にCVICに乗り替えました。 無言でフォローしますのでよろしくです‼️
1994年から7年間所有
【カスタム部】
TANABEローダウンサス
MOMOステアリング
PIAAアルミホイール7.5J
無限フロントグリル
アイライン
NSX用エンブレム(赤)
お題に乗っかって…ブレーキパッドはアクレを入れましたが、ダストが酷く低ダストパッドに戻そうか思案中です。昨年の車検時にロングハブボルトにしたのですが、コレ...
お高いお買い物音が好みなのもあるけど何よりツィーターのデザインが購入理由ちょっとだけ車熱戻ってきたので近いうちやるナビは純正のままで、アンプなんて物は存在...
ぱっと見純正やけど変なオーナーの変なこだわり詰まってます。ナンバー土台外してナンバー位置下げフロントガラススッキリさせるためにワイパーレスフロント左右2面...
今月頭に車検が終わりましたが、フロントガラスサイドガーニッシュを交換してもらう為にまた車屋へ午前6時40分に車を預けるという無謀な依頼待ってる間にローアン...
日曜は暖かかったのでルーホイに硬化系のLMグラフェンスプレーを施工しました。ドア4枚以外のボディにも施工😼🙃タワーPの関係でワイトレは厳しい😥🤟