プレオのディスクローター・スリットローター・自作に関するカスタム事例
2020年06月22日 18時37分
延命治療をかねてコツコツやってます。 中古パーツ使用率約8割強のある意味エコカー(ビンボーカー) 車イジりの記録としてやってる形ですので、いいねやフォローをあまりお返ししない事が多いかもしれませんが…すみません…
本日3回目の投稿失礼いたします。
どんだけ暇人やねん？！って感じですね(笑)
自作スリットローターが完成したのですが、スリットのに塗った塗料が乾く前に我慢できずに装着！！
ほんとは黒がよかったのですが…
黒のタッチペンがなかったので青のタッチペンで塗っときました。
15インチのホイールにディスクローターが…
ちっちゃ💦
とりあえず逆回転に装着しましたけど
正回転と逆回転
好みによるだろうけど
ぶっちゃけどっちがいいんですかねぇ？
少し離れるても微妙に目立つかな？
はみ出したタッチペンで目立ってるんでしょうが
走ればはみ出た塗料は剥げるのでOK！！
てか、装着するのにパーツクリーナーぶっかけたら
当然の如くスリットの色がハゲた(笑)
自作にしてはそれっぽくできたのではないでしょうか？？
研磨から帰ってきた時点で厚みが約15mmちょい
グラインダーで1mmくらいスリットをいれたので
スリットが消えるくらいがローターの交換時期って感じです。
研磨済みローターなんでよくよく考えたら少し削りすぎたかも💧
なぜ？
研磨済みのディスクローターにわざわざスリットをいれたのかって？？
それは中古ローターのメリット
焼き入れローター化してるからでーす♪♪
たぶん💧
ディクセルのスリットローター買うのが
お小遣い生活者には…ってのが1番の理由…
これでブレーキの効きがよくなれば儲けもんです(笑)
安心安全にそしてクオリティを求めるなら
プロにお願いするか、既製品を買う方が絶対に良いと思います。
グラインダーがあれば簡単にスリット掘れますが
自分も含め自作する方は自己責任で。
新品(純正社外品)から約1500km使ったディスクローター
微妙にレコード盤化が…
パッドの残量がかなり残ってて
ペーパーで軽く慣らして使い回した結果がこれ
もったいないのでもう一台のプレオに装着するか
こいつもスリット彫ってやるかって感じっすね
ここのところジャダーがおこってまして
それを解決する為に前後のキャリパーOHをして
フロントのディスクローターを換えたのですが治まらず…
パッド残量かなり残ってるけど
後日、新品パッドに交換して様子見を決定
これでダメなら
ずーっとサボってるリアローターやな💧って感じですね
もしくはハブベアリングか💧
ひとつひとつ原因を潰しにかかります。
