ワゴンRの自称峠の走り屋さんが投稿したカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ワゴンRの自称峠の走り屋さんが投稿したカスタム事例

ワゴンRの自称峠の走り屋さんが投稿したカスタム事例

2022年05月21日 15時05分

自称峠の走り屋のプロフィール画像
自称峠の走り屋スズキ ワゴンR MC22S

ワゴンRからクラウンに乗り換えました!! 車は好きなのですが車の知識が全くないので色々教えてください。 よろしくお願い致します。

ワゴンRの自称峠の走り屋さんが投稿したカスタム事例の投稿画像1枚目

スリック入のディスクブレーキだと新しいパットが入らない事件が起きたので、やむなく純正に戻しました。

今日走ってて思ったのは純正のブレーキの弱さにびっくりしています。
スリック入のブレーキで前の車がブレーキを踏んでからでも余裕で止まれましたが、純正だと前の車と十分な車間距離がないと急ブレーキになってしまいます。
やはりスリック入のブレーキが1番だと改めて思いました。

なので今スーパーオートバックスでスリック入の熱加工されたディスクブレーキを注文しました。

2週間後に届く予定です。
取り付けたら、またアップ致します。

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