シルビアのDIY・デフオイル交換・新型プレステ5・ATSデフオイル・ATSカーボンLSDに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
シルビアのDIY・デフオイル交換・新型プレステ5・ATSデフオイル・ATSカーボンLSDに関するカスタム事例

シルビアのDIY・デフオイル交換・新型プレステ5・ATSデフオイル・ATSカーボンLSDに関するカスタム事例

2023年10月16日 15時47分

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ガー助日産 シルビア S15

ご覧頂きありがとうございます😊 愛車はS15シルビアで旅行やDIYを楽しんでいます。 サーキットにもたまに行く程度ですが、大好きです。 旅先での景色やDIYメインで投稿していきます。 気になって使ってみたアイテムの紹介だったりもしていけたらと思います。 気軽にコメント&フォロー宜しくお願いします🤗 相互フォローはコメントしてくれる方としています。 投稿にコメント欲しいなって思ってる方は声をかけてくださいね😉

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こんにちは久々の投稿です

ゲームばかりしてて、車が疎かになってました😅
でも皆様の投稿は楽しく見させていただいてます🤗

本日は長年放置してたデフオイル交換しました

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まずジャッキアップしてフィラーとドレンボルトの確認をしましょうか👀

矢印正面がドレン、左サイドにフィラーがあります。

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フィラーボルトが緩むのを確認します。ドレンからオイルを抜いちゃって、フィラーからオイルが入れられないと、走行不能になってしまいます。

ちなみに硬くて開かないんですけど💦

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こういったオイルスプレーをネジ山に浸透させてハンマーやインパクトでガンガン攻撃!💥
全然回らない...。

こうなったら仕方ない。
身体もってくれよ、『界王拳〜!』

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よっしゃー!回った(*゚∀゚*)

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ドレンも抜いてオイル排出!

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ギアオイルって臭いっていうからどんな匂いか嗅いでみたけど、よくあるオイルの匂いでした(´・ω・`)

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自分はシールテープ派です

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ドレンボルトを規定トルク内の56N・Mで締めます

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オイルはATSのデフ使っているので、メーカー推奨オイル入れてみます。今まではオメガ入れてました。

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ドリルポンプで楽々注入⭐️

フィラーからオイルが溢れたらストップです
フィラーボルトも同じく規定トルク内の56N・Mで締め付け(`・ω・´)

交換した感想
ATSカーボンLSDは純正の乗り味でバキバキ鳴らないとの事だったのですが、オメガだとバキバキするんだけど、このATSのオイルにしたらバキバキ鳴らなくなった😙

153099km

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余談ですが、新型プレステ5発表されましたね

分かっていましたが、値下げどころか値上げですよ!

特徴は
30%の外観の小型化、外パネル4つのデザイン
SSD 1TBに増量
後付ディスクドライブ取付可能
6000円値上げ

みたい。
SSDは8TBまで後付高速化が出来るのでプレステ5を狙うなら現行型!!

買ったらFF16を是非やってもらいたい!
DLC開発も発表されたからまだまだ終わりじゃないです。
自分は2周目のファイナルファンタジーチャレンジ中!音楽とストーリーがとても良いのでクソゲー扱いされて欲しくないですね。
何回も泣ける話です😭

あとヘッドホンでやることがオススメ☝️

そして、自分はダ○の大冒険という、究極のクソゲーを8時間でクリアしましたw

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