エッセのPVCドリフト・塩ビ装着・塗装・パナロック塗料・パールグラデーションに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
エッセのPVCドリフト・塩ビ装着・塗装・パナロック塗料・パールグラデーションに関するカスタム事例

エッセのPVCドリフト・塩ビ装着・塗装・パナロック塗料・パールグラデーションに関するカスタム事例

2024年08月30日 18時49分

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サト Shout Rogueダイハツ エッセ L235S

横浜大黒5分在住の滑走中毒/横G依存症のオジヤです。車大好き走り大好き特にドリフト大好きな方よろしくお願いします!FRドリフトは現在Simのみ実車ではPVCドリフトで遊んでいます★

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次回9/28FSWマルパでドリフト走行会に向けて
雨が一時的に落ち着いたのでリフレッシュ

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昨日は新品の塩ビを組み込みました。

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そしてあまりにも質素なのでカラーリングしてモチベーション上げようとスコッチで目粗しをして

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50mm布製ガムテープでタイヤを養生
バルブも。

タイヤ等の油脂分あるゴムには布製ガムテープが1番粘着強く剥がれません。
ホムセンにあるようなガムテに色は似てるけど全くの別物を使用
メーカーはスリオンテック

そしてカップガンで吹付け塗装するので
最近トランプ流行ってますが邪魔になり今回はホイールを立たせて施工するし、圧力で隙間からタイヤへ飛散するので使いません

ここまでが昨日の作業

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本日はプレソルベントにて脱脂して

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カラーベースで塗装

樹脂は全て強靭な塗膜を作るアクリルウレタン樹脂
ボディ等の塗膜と同様
業務用なので密着力、塗膜厚み、耐候性、耐薬品性、耐摩耗性、寒暖差による塗膜割れに優れてます。

缶スプレーの水性やラッカーとは別物です

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10:1で硬化剤を調合し、専用シンナーを50%調合する
そして十分撹拌する

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まず2本をビビッドレッドで2回塗装
もう2本はブルーメタリックで2回塗装

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そのあとにレッド系パールベースとクリアを調合してレッドの上と
ブルーメタリックとのグラデーションを作る

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最後に調合したクリアのみを2回吹付け塗装

3コートになり高級塗装仕様になる

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ブルメタ面は2コート
グラデーションパール面は3コートになる

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ドリケツだから派手に

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そしてオリジナル色のグラデーションで目立つように。
Kだからちと可愛くw

キズだらけになるだろうし、飽きたらまた塗装すれば良い。

ボディじゃないしドリケツなので
当然艶出し作業のポリッシュはしません。
十分艶出るような吹付けはしてます!

実物と写真が違うのが残念

本番はワイトレ入れてツライチで走りたい!

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