インプレッサ WRX STIのオールジャンルMT・秘密基地・楽しい休日の過ごし方・北海道に関するカスタム事例
2024年05月05日 20時27分
SC33→HP10→HC33→WGC34→ATWE50(ハイウェイスター)→MNE51(ライダー)→ATWE50(ライダー)→MNE51(ハイウェイスター)→ER34→WGNC34改→GDB E型
オールジャンルミーティングに🥰
深煎りブラックさんの秘密基地にお邪魔してきました😍
2024年05月05日 20時27分
SC33→HP10→HC33→WGC34→ATWE50(ハイウェイスター)→MNE51(ライダー)→ATWE50(ライダー)→MNE51(ハイウェイスター)→ER34→WGNC34改→GDB E型
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3月23日をもって正式にインプレッサを降りることになりました😔納車して5年と9ヶ月、約8万キロ元気に走ってくれました♪この赤メーター本当にいつ見てもカッコ...
走りに行きたーーーーい。笑月曜日たっぷり走ったのに。笑アン・ルイスとかレベッカとか、松原みきとか杏里とか、そこら辺を聴きながら首都高走ってます🏁笑アン・ル...
エンジン上げを目的に今日はPRSさんの強化エンジンマウントに交換東名のエキマニだからジャッキでエンジン上げれば、余裕で交換できた!ただエンジンの位置ずれ過...
AIRSPEEDカーボンサイドブレーキグリップZN6/ZC6用GRBにも取り付け可能です。ただ純正グリップを溶ける勢いで加熱してボンドを剥がす必要があるの...