レヴォーグのスポーツセレクター・スバル乗りと繋がりたい・パンクに関するカスタム事例
2021年05月31日 10時13分
さくスバル レヴォーグ VM4
2017年５月納車。 レヴォーグ1.6STI sports C型です。 初スバル車です。 フィット→ストリーム→レヴォーグ いじる予定なかったはずなのに！ コメント貰うとうれしいです。 埼玉近辺でシックスミーティング的なものがあると日曜日多分います。 x旧Twitter @zephyranthus17 みんカラ さく2639
先日のお話。
薔薇の棘。
抜こうとするとプシューって音が出ます(笑)
薔薇の棘強い！
親の車ですけどね！(笑)
そして前回秘密にした悪戯はこちら！
リベラルスポーツにて
NENC製スポーツセレクター。
パドルでしか変速できないものをシフトノブで変更できるというもの。
クラウンとかは最初からこれですけどね。
とりあえず
いいところ
片手で操作できる。
ハンドルが回転してても間違えない。
なにより楽しい！
気になるところ。
パネルにロック解除の穴がもう一個増える。
(開けないという人もいるらしいけど)
パネルが完全に固定されず動く。
(仕様とのこと)
あとシフトノブはレヴォーグの標準は使えないため別途用意する必要あり。
今回はBPのシフトノブにカーボン加工したものを採用しています。
テンション上がります😚
帰り道にエスクラフトよってフェンダーの調整お願いもしてきました。
赤いレヴォーグのフルバンパー仕様がカッコ良かった！
写真はないです🤪
