レヴォーグのホイール交換・ADVAN Racing TC4に関するカスタム事例
2025年04月22日 21時55分
🚘:SUBARU LEVORG(VMG)と、時々N-ONE君 📸:SONX α7II スバルの大ファンです。 スバルはコレで3台目、、、 BP5 2.0GT Spec.B→BS9(A型)→VMG(F型) この度、長年の憧れであったVM型レヴォーグが納車された事を機に、走行記録も兼ねてCARTUNE始めてみました。 愛車を運転してツーリングする事が一番の趣味です。 よろしくお願いいたします!
2025.4.17
ホイール着弾。
オーダーしてから約4ヶ月。
ほぼ予定通りの納期でホイール着弾!
選ばれたホイールは画像の通りで
【ADVAN TC-4 SE】!!!
ホイールを選ぶにあたり、選定していた条件が以下の通り↓
◎ツライチよりもツラウチ派(理想はフェンダートップ位置から-10〜20mm)
◎スポーツホイール(定義は?クエスチョン)
◎18インチ(レヴォーグの車格には18インチこそが個人的ベストバランス)
◎5本スポーク(★絶対条件★)
◎シルバーカラー(★絶対条件★)
◎保安基準内合法仕様(★スーパー絶対条件★)
上記の条件を元に、歳相応のホイールチョイスを目指した結果、ほぼほぼ一択になりました。
強いて言うならWORKさんのT5Rも候補に上がりましたが…
個人的イメージで、WORKさんは
・イケイケどんどんドレスアップなら俺(WORK)に任せろ!
なイメージで。
…というのも、過去にTOYOTAのVIP車に、WORKさんのアルミを“バチバチ車高短ツライチ”に仕立て上げてた事が多々あるので…
あくまでも個人的イメージ先行です。
それで、T5Rは却下となり、生粋のスポーツイメージが強いADVANさんの中でも、手が出しやすい5スポークTC-4が選ばれた、と。
実際に履いてみて、想像以上!にVMGに合ってるかと。
ツラウチ具合も理想の出面!
正直“バチバチツライチこそが至高!”だとは今でも思いますが、歳も歳なので…
年相応の落ち着いたツラ具合が今の気分です。
実際、最後の最後まで
《インセット38 or 45》
で悩みまくりましたが、45で良かったかな。
いやぁ、まさに理想通りのマッチング!仕上がり!です。
次は2年後に車高調の導入を目標に頑張るぞ〜っと!
装着時走行距離:39307km