スカイラインのスカイライン・5シリーズ・クアトロポルテ・6気筒・FR車に関するカスタム事例
2020年11月17日 21時59分
私、歴代の愛車は全て6気筒のFR車(しかも4座以上)。
写真の赤○部分に頭が来る感じ。
4台共ほぼ車体の真ん中から後ろに座ってますね。
鼻が長い車ってなんとなく安心感があるのです。
狙ってる訳じゃ無いのですが過去も未来も6気筒のFR車ばかり欲しくなる。。。
R31 4HTのどこが好きかって聞かれたらやっぱりバランスの良い6ライトウィンドウなんですよね。
都内に乗って行くとほぼ100%職質を喰らったE34。
一応ラグジュアリーなドリ車として造ったのですが(笑)
いかにもセダンなのですが、全長、ホイールベースが絶妙で大好きなのです。
ゴージャスな内装に惚れて買ったイタリア製高級ポンコツ車。
4ドアサルーンなのにリアよりフロントのオーバーハングが長いという不思議な車。
なんたってデザインしたのはカウンタックとかディアブロで有名なマルチェロ・ガンディーニ！
R31と同時に不動になるとか全く使えないセカンドカーでした(笑)
めちゃくちゃ言ってますが余裕があればまた乗りたい♪
今時の車ですが、けっこう鼻が長いのです。
V36、Y51はロングノーズに見えるようにデザインされているみたいですね。
こういうデザイン重視の車って嫌いじゃないです♪
